Высокочастотный радар

Назначение

Радар предназначен для использования в составе интеллектуальных систем помощи водителю, систем автоматического управления беспилотных транспортных средств и систем интеллектуального земледелия.

Радар обеспечивает:

  • измерение скорости сближения и удаления объектов;
  • измерение дистанции до объектов;
  • измерения угловой координаты объектов.

Радар может использоваться в системах помощи водителю (ADAS) и в системах автоматического вождения для:

  • предупреждения о лобовом столкновении с пешеходами (PDS);
  • предупреждения о лобовом столкновении (FCW);
  • обеспечения работы автоматического экстренного торможения (AEBS);
  • обеспечения работы адаптивного круиз-контроля (ACC);
  • обеспечение работы систем предупреждения о сближении;
  • систем ассистирования при левом повороте;
  • обнаружения и подсчета количества людей в зоне обнаружения с пониженным в сравнении с традиционными способами количеством ложных срабатываний;
  • систем автоматической парковки и помощи при парковке;
  • систем обнаружения объектов в слепой зоне водителя, оператора промышленной техники;
  • систем автоматического движения в пробках.

Преимущества:

  • российская разработка – радар позволяет обеспечить технологическую независимость отечественных разработчиков интеллектуальных систем автоматического управления от импортных датчиков;
  • имеет компактную прочную конструкцию;
  • надежен и безопасен в работе.

Высокочастотный радар – совместная разработка АО «НПО автоматики имени академика Н. А.Семихатова» и УрФУ имени первого Президента России Б. Н. Ельцина» при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ.

Технические характеристики
Дальняя зона обнаружения

Дистанция обнаружения объектов при ЭПР ≥ 10 м2, не менее, м

250

СКО ошибки измерения расстояния до объектов, не более, м

±0,40

Разрешающая способность по дальности, не хуже, м

±1,50

Максимальная измеряемая скорость сближения/удаления объектов, км/ч

от –300 до +200

СКО ошибки измерения скорости объектов, не хуже, км/ч

±0,2

Разрешающая способность по скорости, км/ч

2

Угол обзора, не менее, °

±6

Точность определения угла, не хуже, °

1,6±0,1

Разрешающая способность по углу азимута, не хуже, °

4

Ближняя зона обнаружения

Дистанция обнаружения объектов, не менее, м

40

СКО ошибки измерения расстояния до объектов, не более, м

±0,1

Разрешающая способность по дальности, не хуже, см

±0,1

Максимальная измеряемая скорость сближения/удаления объектов, км/ч

±50

СКО ошибки измерения скорости объектов, не хуже, км/ч

±0,2

Разрешающая способность по скорости, не хуже, км/ч

2

Угол обзора, не менее, °

±60

Точность определения угла, не хуже, °

12,3±5

Разрешающая способность по углу азимута, не хуже, °

24,6

Читать дальше

 

Свернуть

Фотографии продукта

Сделать заказ